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青島海景地塊開發12年成“大坑” 央企和當地國企為何都“陷”進去了?

每日經濟新聞 2019-06-24 22:38:43

海濱城市青島有一塊不錯的海景地塊,40年產權已去12年,海景地塊只挖了一個基坑。項目不見進展,只是“坑”里掉了幾家公司進去,有央企有當地國企,“坑”還是那個“坑”,“坑”里的糾紛還在繼續。

每經記者 彭斐 青島攝影報道    每經編輯 陳俊杰    

被高樓大廈環繞的中金廣場基坑

6月中旬,山東大部分區域已開啟“燒烤”模式,海濱城市青島卻還有著春末夏初的涼爽。只是,再次來到青島的童才亮五味雜陳,完全沒有心情享受這種愜意。

童才亮是中交運澤浚航有限公司(以下簡稱中交運澤)法定代表人、董事長兼總經理。他此行的一個目的,是向青島工商部門詢問中交運澤的減資事宜。如今,這家成立于2007年的公司已無實質業務。如果8年前的那次掛牌交易能夠正常履約,中交運澤或許已經完成注銷。它存續至今的一個原因,就是想拿回2011年掛牌交易所應獲得的權益。

2011年初,為響應央企退出房地產行業的政策要求,央企中國交通建設集團有限公司(以下簡稱中交集團)旗下的中交運澤,將持有海景地塊的青島中金海岸實業有限公司(以下簡稱中金海岸)100%股權掛牌出讓。

此后,在產權交易競價中,半路殺出的青島國際商品交易所有限公司(以下簡稱青交所)以5.2億價格最終將標的收入囊中。但此后,青交所一方面提起仲裁、將付款期限延期三年,另一方面,在三年期滿后仍未結清欠款,并在一系列訴訟糾紛進程中將中金海岸的股權轉讓給青島當地國企。

如今,海景地塊只建了一個基坑,40年產權耗掉12年,中交運澤還沒要回欠款,青交所已轉讓了這塊核心資產。去年12月,中交運澤以“惡意串通”為由將接手標的股權的青島國企城發集團(青島)資產管理有限公司(以下簡稱城發資管)追加為第四被告,新一輪訴訟將在2019年7月開庭。

只是,在這場曠日持久的訴訟中,央企能否成功討債,地方國企能否洗清“惡意串通”的指控,一切都充滿變數……

海濱“大坑”:40年產權已耗掉12年

作為8年前中交運澤掛牌項目的主要資產,唐島灣地塊40年出讓期限,如今已經耗去12年。但這個位居當地核心地段的項目,目前僅是建了一個基坑。

離海百米,CBD核心,緊鄰國際航運中心……但讓人無法想象的是,符合這些標簽的卻是一個“坑”。這個“坑”所在的唐島灣,是青島西海岸新區CBD的核心區域。

也正是這個原因,到青島次數不多的童才亮才很容易記起這個“坑”之所在,“濱海大道與井岡山路交匯處,山東高速西海岸中心后面,旁邊有個尚客優酒店”。

如今,防護網已破敗,空地東北角的項目公示牌向路人提示這里規劃的是青島中金廣場項目,建設單位是中金海岸。

6月10日下午,《每日經濟新聞》記者在現場看到,中金廣場項目與海的距離也就百米。在靠近西海岸中心項目一側,幾個標有“基坑危險,禁止靠近”字樣的警示牌,插在了坑體邊緣,設立單位是城發集團(城發資管母公司)。

“工地已經停了,我是看大門的。”記者試圖從西北側進入沒有上鎖的大門時,一位留守人員說,現在給他發工資的是城發集團。從企業工商變更記錄來看,2018年6月8日,城發資管成為中金海岸的唯一股東。

讓童才亮對這個“坑”印象深刻的另一個原因是中金海岸。2011年1月,重慶聯合產權交易所(以下簡稱重慶聯交所)公告,中交運澤將所持中金海岸100%股權掛牌轉讓,掛牌價格為3.3億元,評估值為2.57億元。

童才亮向記者回憶,當時公司賬上還有5000萬現金,另外還有唐島灣、金沙灘兩塊地的價值,最主要的是唐島灣地塊。中金海岸獲得的該地塊房地產權證顯示,該地塊用途為商業、金融保險業、貿易咨詢、街頭綠地。在使用年限上,商業用途出讓40年,自2007年12月19日至2047年12月18日止。

最終,青交所摘牌成功,并于2011年3月與中交運澤簽約。不過,這個項目的開工卻延后了4年。

今年6月11日,青島市黃島區自然資源局人士向《每日經濟新聞》記者證實,(中金廣場項目)2015年12月20日就辦了施工許可證,現場也開工了。

青島市黃島區城市建設局通報顯示,2016年12月14日,因不嚴格執行施工彈性許可制度和履行簽訂的協議,中金海岸實業被列為全區“失信企業”,其法定代表人列為全區“失信黑名單”人員。

“在那個位置,一般開發商拿地,都是盡早開工。”青島市黃島區自然資源局相關人士說。

早5年拿地的中金廣場項目,在進度上已遠遠落后于鄰居。山東高速西海岸中心5A級寫字樓,在2016年1月主體順利地全面封頂。該項目售樓處一人士透露,項目所在地塊的拿地時間是在2012年。

從時間上看,中金廣場地塊40年的出讓年限,如今已過去了近12年,但這個位居核心地段的項目,目前僅是建了一個基坑。

記者在走訪中還了解到,8年前,中金海岸涉及的另一個位于金沙灘的地塊,因有礙金沙灘景區的觀瞻,政府部門在今年5月底將該地塊的基坑填平。

“退房”交易:賣方“咽下”1.644億壞賬

8年前,青交所以5.2億價格競得中金海岸項目,但在中金海岸股權完成過戶后,青交所并沒有按約定支付2.74億,并向中交運澤提出延期3年付款。如今,中交運澤仍未收回余款,并對其中的1.644億做了壞賬準備。

“青交所的說法是沒錢,我們也去找(當時的)施工方中鐵十四局落實過。”對于中金廣場項目未建起來的原因,6月11日上午,中金海岸股權目前持有方城發資管的相關人士對《每日經濟新聞》記者表示。

8年前拿下中金海岸時,青交所出手闊綽。在2011年的掛牌交易中,青交所以5.2億元價格成功競買中金海岸100%股權。

童才亮向記者透露,“中交作為央企,房地產不是主業,我們是按照國資委要求退出”。一位熟悉國企股權轉讓的法律界人士表示,國企轉讓必須要按(產權交易招拍掛)程序走,按照交易規則,就是價高者得。

2011年3月,中交運澤與青交所簽訂了《產權交易合同》。按照合同條款,青交所需在2011年7月16日之前,分兩期共向中交運澤支付2.46億元,并約定青交所在一年內(2012年3月17日前)付清剩余的2.74億元款項。

“他們只支付了2.46億。”童才亮稱。

《產權交易合同》在產權交割事項中注明,青交所支付第二期價款(9000萬元)并對剩余款項提供銀行保函后3個工作日內,重慶聯交所出具產權交易憑證,青交所在收到憑證后3個工作日內申請辦理工商變更登記,中交運澤在工商變更登記完成后5個工作日內將標的企業所有經營管理移交青交所。

記者獲取的一份遞交到山東省高院的訴訟文件顯示,2011年7月18日,中交運澤將中金海岸控制權移交給青交所,12月22日,完成股權過戶登記手續。至此,中交運澤已將合同約定的義務全部履行完畢。

合同約定時間到期后,青交所并未支付剩余的2.74億元轉讓款。“為什么不付,具體原因我們不清楚。”一位了解交易經過的人士透露,“在合同付款期限快到的時候,青交所有幾次聯絡中交運澤,要求把付款期限延長3年,中交運澤不答應”。

對此,6月11日上午,《每日經濟新聞》記者來到位于黃島區江山南路的青交所辦公地址,嘗試直接采訪,但多位人士告知,負責人不在,他們對相關事情并不知情。

中交運澤方面給出了拒絕青交所要求的理由:“我們的實際控制方中國交建是在A+H股整體上市的,幾億元的款項是要計入當期財務報表的,2.74億延期3年,意味著提供2.74億的3年無息貸款,這可能會造成7000萬~8000萬的財務成本。”

中交運澤2018年財務報表顯示,在單項計提壞賬準備的其他應收款一項,仍存在債務人青交所2.74億的應收款項,賬齡為3~4年,中交運澤按60%比例做了1.644億元的壞賬準備,計提理由是“與債務人發生訴訟,回收風險較大”。

童才亮透露,中交運澤在2016年即已對上述款項計提,并納入到中交集團與上市公司中國交建的合并報表。

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